Injap Kawalan Udara Pneumatik

Perihalan & Ciri-ciri

Injap Kawalan Udara Pneumatik yang mengawal nisbah bahan api ke udara dalam manifold pengambilan enjin termasuk pemasangan injap yang beroperasi sebagai tindak balas kepada tindakan gabungan tekanan negatif yang wujud dalam manifold pengambilan dan tekanan positif dari pam udara yang dikendalikan oleh enjin. Apabila jumlah tekanan negatif dan positif yang bertindak di sisi bertentangan diafragm sudah memadai untuk mengatasi daya musim bunga di sisi tekanan negatif diafrasme pergerakan diafragm akan menyebabkan operasi injap untuk mengakui tekanan udara atmosfera sama ada terus ke dalam manifold pengambilan atau peranti mengawal selia bahan api untuk mengendalikan injap selanjutnya untuk mengurangkan bekalan bahan api kepada karburetor.

● Ia adalah struktur putaran sudut kanan, yang terdiri daripada badan injap berbentuk V, pengaktif pneumatik, kedudukan dan aksesori lain. Terdapat ciri aliran semulajadi nisbah kira-kira sama; Struktur galas berganda, tork permulaan kecil, sensitiviti yang lebih baik dan kelajuan induksi; Keupayaan super shear.

● Tujuan dan ciri-ciri injap kawalan pneumatik adalah struktur putaran sudut yang betul, ia dan penggunaan padanan kedudukan injap, boleh mencapai pelarasan berkadar; Sudu jenis V paling sesuai untuk pelbagai majlis pelarasan, dengan pekali aliran berkadar besar, nisbah boleh laras, kesan pengedap yang baik, prestasi pelarasan sensitif, jumlah kecil, pemasangan mendatar menegak.

Spesifikasi

Cool tags: injap kawalan udara pneumatik, China, pembekal, pengeluar, kilang